MyMotorcycleExperience: Eylül 2018

Merhaba.

Bu blog benim kişisel motosiklet hikayemi, motosikletle ilgili deneyim ve düşüncelerimi anlatmaktadır.

Profesyonel bir motosiklet sürücüsü değilim, amatörce, kendi bilgim dahilinde kendime bir kişisel motosiklet arşivi hazırlamak amacıyla yola çıktım, sonrasında iş biraz dallanıp budaklandı. Ben deneyim kazandıkça blogda paylaşım ve yazılar çoğaldı.

Motosiklet insana büyük zevk veren bir taşıt, üstelik büyük şehirlerin trafik kaosuna da bireysel anlamda harika bir çözüm sunuyor. Ama aynı zamanda oldukça riskli de bir taşıt. Motosiklete her sürücü kendi kişisel risklerini ve sorumluluklarını alarak binmek durumunda. Bu sebeple benim burada anlattıklarım tamamen benim kişisel deneyimlerim olup tavsiye ve teşvik niteliği taşımamaktadır. Okurlarının bloğu bu bilinçle okuduğu ön kabulüyle yazıp çiziyorum ve sizin motosikletle yapacaklarınız sizi bağlıyor, tıpkı benimkilerin de beni bağladığı gibi. Blog sizin yapacaklarınızla ilgili sorumluluk kabul etmez, zira burası bir motosiklete başlangıç ya da eğitim mecrası değildir.

Motosiklete başlamak isteyenler için sanılandan çok eğitim merkezi var memlekette, eğitimsiz sürmeyin derim. Çok şey fark ediyor çünkü.

Yolunuz hep açık olsun.

Nice yollara.

Ç.Ö.

18 Eylül 2018 Salı

Kurt Bir Gün - Konu Dışı (2)

Konu dışı belki de tam da içi bir hikaye aktarayım da durulayım, ben de zamanında bir dergi de okumuştum, zaman zaman anlatırım dost meclislerinde.

Kurdun biri bir gün ormanda bir köpekle karşılaşır.
"Selam" der "ben ormanda yaşayan bir Kurdum".
Köpek de onu selamlar, "Ben de şu aşağıdaki çiftlikte yaşıyorum".
Bunun üzerine Kurt, "Ormanda yiyecek bulmak oldukça zordur, bazen aç yattığım bile oluyor, sanırım senin durumun daha iyidir, ne de olsa bir çiftlikte yaşıyorsun" der.
Köpek, "Tabii, sahibim bana her gün çok güzel yemekler verir, bana iyi bakar" der.
Kurt, bu sözleri duyunca heyecanlanır, "Ben de çiftliğe gelsem, sahibin bana da öyle güzel yemekler verir mi?" der.
Köpek "Tabii" der, "Hadi gidelim hemen".
Kurt takılır köpeğin arkasına, yürümeye başlarlar. Artık çiftliğe varmak üzere iken Kurt, köpeğin boğazındaki yara izini fark eder ve sorar:
"Senin boğazına ne oldu?

Köpek: "Sahibim bana çok iyi bakar, çok güzel de yemekler verir, ama her akşam da beni bağlar" der, "Bu iz o yüzden"

Bunu duyan Kurt, hiç bir şey söylemeden koşarak ormana geri döner.

Siz de zaman zaman benim gibi bu motosiklet mevzusundan sıkılıp bıkmıyor musunuz? İşte öyle anlarda ben kafamdan sanki hiç motosikletim yokmuşcasına bu metayı çıkartıp başka mevzulara dalıyorum. Başka yazılarda da yazdım son dönemde, motosiklet benim için artık neredeyse sadece bir ulaşım aracı, arabama alternatif olduğu için kullanıyorum. İstanbul'dan göç ettiğim gün belki yeniden zevk için kullanmaya, ağırlıkla keyfi gezi amaçlı kullanmaya başlarım, niyetim de var buna. Ama İstanbul'un kaos ortamında içimden zevk için gezi yapmak pek gelmiyor , kendimi şu günlerde buna biraz zorlamak istiyorum ama ı-ııh olmuyor. Bu sebeple zaman zaman blogda da böyle konu dışı mevzulara yer vermek niyetindeyim, çok sık olmayacak tabii bu, bakalım deneyeceğiz...

GÜNCEL NOT: Mevzuyu bir de sesli dinlemek isteyenler için youtube kanalımızda amatörce seslendirdik. Kusurumuz varsa affola:

4 Eylül 2018 Salı

Vallaha bu motor son motorum olabilir demiştim...

Merhaba.

Bizim Bajaj Dominar 400 son motosikletimiz olacak galiba.
Dün dedikodusu yayılmıştı internette, bugün gerçek oldu ve Bajaj feci bir zam yaptı.
İnanılır gibi değil ama daha 4 ay önce ben bu aleti "ulan bu kadar para verilir mi acaba?" diye diye 17.900'e aldıydım, şimdi 29.765tl olmuş 2018 modeli ise 33.000 (yazıyla otuz üç bin) tl, olmuş durumda. Gerçekten inanılır gibi değil.

Anladık ülkede ekonomik kriz var, anladık dolar aldı başını gidiyor, yuro, altın uçtu filan ama bu kadarı da fazla değil mi yahu?

Bajaj'ın sitesinde de artık yeni fiyatlar görünüyor. Türkiye'de motosiklet sektörü de, kullanımı da bitecek anlamına geliyor gibi bu fiyatlar, zira Bajaj bizler gibi orta alt gelir seviyesine hitap eden bir marka idi, bu fiyatlarla artık bizler gibi olanların ulaşması imkansızlaştı demektir. Aynı eskisi gibi zengin oyuncağı olacaktır motosikletler. Garibanlar da Çin malı külüstürlere devam ederler, o da iş güç için eşek yerine kullanmak için.

Tabii bu durum sebebiyle Bajaj'a o paralar verilmez deyip o paraları ikinci el Japon ya da avrupa markalarına vermeye de yönlendirebilir tüketiciyi. Böyle bir durumda da Kuralkan ben Bajaj'ı bıraktım diyebilir. O zaman da Bajaj, Hyosung'ların durumuna düşecektir.

Kimi aklı evveller, ulan yaşadık bizim motorlara 10 bin lira zam gelmiş filan diye seviniyor olabilirler, ama şunu hesaba katmıyorlar, böyle bir zamlanma karşısında Bajaj ve diğer bazı markalar ülkeden çekilirse motosikletleriniz elinizde patlar haberiniz ola.

Umarım dediğim gibi olmaz ama olma ihtimali epeyce yüksek görünüyor, şayet memleket ekonomisi çok kısa vadede düzelmezse.

Motosiklete binmenin özellikle alt ve orta gelir gurubu için giderek hiç bir ekonomisi ve mantığı kalmamaya başladı.

Umarım güzel günler görürüz diyecem ama bunu demekten de dilde tüy kalmadı. Ne diyeyim.

Şu linkte'de Bajaj Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem ATA'nın konuya dair mesajı mevcut:
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/192794-bajaj-sonunda-zamlarini-acikladi.html